了解碳纖維材料的人都知道，這種材料是在八百攝氏度以上的高溫環(huán)境下制備出來的，在無氧環(huán)境下，碳纖維能夠承受非常高的溫度，但是在實(shí)際應(yīng)用中，因?yàn)榇蠖嘈枰蜆渲瑥?fù)合，所以碳纖維復(fù)合材料的能承受的溫度會(huì)大大降低，制品很容易被高溫破壞。解決碳纖維復(fù)合材料燃點(diǎn)低，提高阻燃性對(duì)于擴(kuò)大應(yīng)用范圍和安全性有著重要的意義。

??工業(yè)指標(biāo)上阻燃性并非是說燒不著、燒不壞，而是指在一定高溫的明火中還能保持一段時(shí)間的材料性能，而且期間不會(huì)產(chǎn)生毒害物質(zhì)。碳纖維復(fù)合材料常作為金屬材料的替代升級(jí)選擇，而這類材料原本的使用環(huán)境就比較嚴(yán)苛，雖然在強(qiáng)度、模量和熱膨脹系數(shù)等方面碳纖維比金屬優(yōu)秀很多，但是碳纖維復(fù)合材料的耐高溫性能要比金屬差。目前常用的復(fù)合樹脂能承受的溫度在150攝氏度左右，碳纖維復(fù)合材料極限耐溫目前也就四五百度，在部分高溫環(huán)境下難以使用。

??目前在碳纖維復(fù)合材料的使用領(lǐng)域不管是航天還是汽車、高鐵行業(yè)對(duì)于材料都會(huì)有阻燃性能值的嚴(yán)格要求，只有在阻燃性能高的情況下才能保證工具在著火、摩擦情況下不會(huì)出現(xiàn)有害氣體，保持一定的安全性，能夠承受高溫且性能穩(wěn)定、安全的碳纖維復(fù)合材料是行業(yè)急需的材料。

??提升碳纖維復(fù)合材料阻燃性的方法

??因?yàn)樘祭w維本身的耐高溫性能是符合應(yīng)用需求的，所以想要提升碳纖維復(fù)材的阻燃性需要從基材入手。常用的方法是在環(huán)氧樹脂當(dāng)中添加阻燃劑來提升燃點(diǎn)，阻燃劑有很多種需要根據(jù)使用的環(huán)境來綜合選擇;另外一種方式是更換基體材料，用雙馬來酰胺來替代環(huán)氧樹脂，但是加工出來的制品性能會(huì)有所降低。目前碳纖維復(fù)合材料的耐高溫性能最大能保持在四百度左右。

??在碳纖維復(fù)合材料的阻燃性提升方面國內(nèi)科研工作者在不斷的研發(fā)公關(guān)當(dāng)中，未來碳纖維復(fù)合材料能達(dá)到或者超越金屬的話，對(duì)于該材料的應(yīng)用將帶來突破性的進(jìn)步。

上海越科新材料股份有限公司成立于2006年，是結(jié)構(gòu)復(fù)合材料技術(shù)提供商和產(chǎn)品制造商，專注于高性能要求和大型的結(jié)構(gòu)性復(fù)合材料件的整體解決方案提供，模具設(shè)計(jì)制造，整體流水線總包，原材料供應(yīng)。主要經(jīng)營：環(huán)氧體系脫模劑，聚酯體系脫模劑、封孔劑等。